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Zündkerze
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BorgWarner Beru
Zündkerze
| Zündkerze: | Nickel-Mittelelektrode, Nickel-Kupfer-Masseelektrode |
| Elektrodenabstand: | 1,1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 9 kOhm |
| Funkenlage: | 4 mm |
| Verpackungslänge: | 9 cm |
| Verpackungshöhe: | 2 cm |
| Verpackungsbreite: | 2 cm |
EAN: | 4014427137634 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | LEXUS: 90919-01235, 90919-01236 MITSUBISHI: MN128362 TOYOTA: 90919-01235, 90919-01236 |
Auf Nachfrage
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Denso
Zündkerze
| Motorcode: | M135.930 |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Durchmesser: | 14 mm |
| Anschlusstechnik: | Solid SAE |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 22 Nm |
| Gewicht: | 48 g |
| Bruttogewicht: | 51 g |
| Alternativer Artikel: | IKH20TT, IKH20 |
EAN: | 0042511046184 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN/PEUGEOT: 5960 17, 5960 59, 5960 62, 5960 73, 5960 75, 5960 85, 5960 87, 5960 90, 5960 98, 5960 E4, 5960 G3, 5960 H7, 5960 K3, 5962 5M, 5962 7W, 5962 7X, 5990 94 FIAT: 96 363 934 80, 96 494 640 80, 96 494 641 80 MITSUBISHI: MN128362, MN137919 NISSAN: 22401-8H514, 22401-8H516 SMART: 1351500018, A1351500018 TOYOTA: 90919-01235, 90919-01236, 90919-T1004-A, 90919-T1005 VOLVO: 30650843 YAMAHA: 94702-00427, 94709-00400 |
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NGK
Zündkerze
| Motorcode: | M135.930 |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Zündkerze: | Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss |
| Funkenlage: | 4 mm |
EAN: | 0087295157886 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | LEXUS: 90919-01235, 90919-01236 MITSUBISHI: MN 128 362 TOYOTA: 90919-01235, 90919-01236 |
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